Ground Crew: Meet Shelby Losier, Director of Ground Transportation 

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• Matthew Thorsen
• Shelby Losier

Avant de pouvoir décoller de l'Aéroport international de Burlington, encore faut-il se rendre à l'intérieur du terminal. Et quand un avion atterrit, les passagers doivent débarquer. C'est là qu'intervient Shelby Losier. À titre de directrice du transport terrestre de BTV, elle veille à ce que tout le monde qui arrive et qui part puisse se rendre sans souci jusqu'à sa prochaine destination — que ce soit un vol pour la Floride ou une course de taxi jusqu'à un hôtel-boutique local.

Âgée de 24 ans, Shelby a grandi dans la ville voisine de Colchester et a obtenu un diplôme en commerce de l'Université du Vermont en 2016. Elle a gravi les échelons à l'aéroport, depuis ses débuts comme stagiaire en médias sociaux jusqu'à son poste actuel, qu'elle occupe depuis décembre. Elle gère notamment l'exploitation et les finances du parc de stationnement couvert de l'aéroport, en plus de superviser la logistique et les ententes de frais auprès des entreprises de location de voitures, de taxis et de covoiturage.

L'équipe de BTV s'est entretenue avec elle pour discuter des nombreuses allées et venues à l'aéroport.

Le poste de directrice du transport terrestre est nouveau. Pourquoi l'avoir créé?

Le transport terrestre représente une grosse partie de l'aéroport; 23 pour cent du budget d'exploitation provient de sources liées au transport terrestre. C'est une activité à ce point importante que nous avons réalisé qu'une personne devait s'en occuper à temps plein, au lieu de faire intervenir plusieurs personnes selon les besoins.

Aimez-vous travailler à BTV?

J'ai souligné mes deux ans de service à l'aéroport le 17 janvier. Comme le temps file! Les journées se suivent et ne se ressemblent pas, et c'est ce qui me motive à revenir jour après jour. On ne sait jamais ce que la journée nous réserve. J'adore ça.

Quand vos compétences en résolution de problèmes sont-elles le plus sollicitées?

Chaque fois qu'il neige ou qu'il y a des intempéries. Le froid nuit aux voitures dans le stationnement couvert. On rapporte des problèmes de batterie à plat. Cela cause bien des tracas aux propriétaires de ces voitures et ils nous le font savoir, mais ils apprécient qu'on leur donne un coup de main. Nous appelons l'AAA pour eux et leur offrons de venir se réchauffer à l'intérieur en attendant.

Votre travail consiste aussi à surveiller combien de temps les voitures restent garées dans le stationnement, ainsi que les frais des entreprises de taxis, de covoiturage et de location de voitures. Pourquoi est-ce important?

Nous tâchons toujours de savoir quels services sont utilisés, à quelle fréquence et pourquoi, du point de vue du client. C'est très important pour nous. L'un des objectifs est de bien comprendre les habitudes de transport ici à l'aéroport. À l'automne et au printemps, qui sont les deux périodes de l'année les plus occupées dans le stationnement couvert, les employés sont invités à garer leur voiture dans un stationnement en surface. Nous analysons également les charges de vol et les moments de la journée où nous avons besoin du personnel au complet. Nous déterminons aussi le meilleur moment pour aller chercher les chariots à bagages et les fauteuils roulants pour qu'ils soient prêts pour les prochaines arrivées. Ce suivi nous permet en fin de compte de mieux répondre aux besoins des passagers et de faire en sorte qu'ils aient tout ce dont ils ont besoin.

Quelles sont les nouvelles tendances en matière de transport terrestre?

Uber et Lyft ont la cote. Ils ont su se tailler une place en tirant parti des technologies — c'est fou de voir à quel point il est facile maintenant de demander un taxi. Les passagers sont à peine arrivés que déjà, leur Uber ou leur Lyft les attend. C'est l'une des plus grandes tendances du moment.

Qu'avez-vous appris à l'UVM qui vous aide dans votre emploi?

L'intégration des technologies — dans mon travail, je dois être à l'aise avec Excel et le forage des données pour pouvoir analyser les activités en profondeur. Je dois aussi connaître la finance et la terminologie connexe. J'ai reçu une formation très pratique à cet égard.

Vous voyez des gens partir en voyage tous les jours. Et vous, voyagez-vous beaucoup?

Je suis jalouse chaque fois qu'une personne que je connais est à l'aéroport pour partir en voyage et que moi je reste ici. Mais j'ai quand même eu l'occasion de voyager pas mal. La plus belle destination que j'ai eu la chance de visiter est Édimbourg, en Écosse. Ma cousine étudiait là-bas et j'ai pris une semaine pour aller lui rendre visite. Nous sommes allées voir le Loch Ness et les nombreux châteaux. Nous allions au marché et mangions un peu partout dans la ville. C'était vraiment beau.

Vous également une fan de hockey et vous avez même joué dans une équipe à l'école secondaire de Colchester.

C'est une tradition familiale, en quelque sorte. Ma mère et ma sœur ont toutes les deux joué au hockey, et je leur ai emboîté le pas. Ma mère vient de Montréal, alors, évidemment, nous sommes des fans des Canadiens — ce qui n'est pas tellement courant au Vermont. Je pense que la plupart des gens ici sont des partisans des Bruins.

Vous avez tout de même aidé l'aéroport à organiser un événement pour les Bruins!

L'été dernier, j'ai participé au « Boston Bruins Fan Fest Tour » qui avait lieu à l'aéroport. C'est l'une des plus belles expériences que j'ai vécues ici. Dans le cadre de ce programme, des joueurs sont venus parler de hockey aux jeunes de la Nouvelle-Angleterre pour les intéresser au sport. C'était formidable de voir tous ces enfants se lancer dans l'aventure et se faire de nouveaux amis. Il y a beaucoup d'activités sans but lucratif à l'aéroport; c'est un aspect de mon travail que j'aime beaucoup.